龙 江的河道整治

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  1952年整治雷岭河,修筑从惠政桥到安澜桥的堤围6.2公里,同年修筑狮石湖防潮闸坝;1953年修筑东陇防潮堤围,全长14.9公里,初步保障了东陇洋、京陇洋、华陇洋的安全生产。1954年开始,农民对兴修水利以抗拒水旱潮灾有了迫切的要求,县人民政府加强了水利建设,全面规划,分期进行。首先动工兴建鸡心屿水库与关门水库,以提高华陇洋和京陇洋苦旱地区的抗旱能力。1955年与陆丰县合作,在鳌江览表村河段,建筑鳌江防潮排涝闸坝。惠来在鳌江左岸,自下涂楼村至览表村,修筑防洪堤19.25公里。初步抗拒洪涝,改善了灌溉。1957年冬,全县集中1万多劳力,修筑龙江中下游干堤25公里,以后逐年加固延长,并堵塞了两条支流,使龙江堤围防洪标准逐渐提高。1959年全民贯彻执行“鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义”总路线精神,在全县掀起群众性兴建农田水利建设高潮。9月,动工修筑石榴潭水库,1959年竣工后,并在象湖村附近建造反虹管穿过龙江,将水引至龙江右岸。这不仅缓和了龙江右岸大片农田的旱患,而且也减轻了总铺洋的洪涝灾害。

  龙江是县内最大最长的河流,发源于普宁县,流经陆丰县进入惠来,在县内流域面积554.5平方公里,干流总长88公里。新中国建立初期,干流两岸堤围分散、低矮、残缺,暴潮时,潮水长驱直入,为害农田;暴雨时,山洪暴发,洪水泛滥,受洪潮摧毁堤围尚未修复。1957年冬,开始全面修复龙江干流堤围,至1958年2月,修筑了下游干堤25公里。右岸起自后山乡的塘田村,至南海乡的洋下村;左岸自邦山村至钓石村。堤顶宽2~3米,内外边坡为1:2和1:2.5,堤顶高程18.2~22.5米(惠水),沿堤岸有大小建筑物69宗,国家投资120万元,使龙江堤围提高到抵御20年一遇的防洪标准。

  由于龙江中、下游属平原型河道,河槽渲泄量有限,加上原有工程标准低,筑堤土料多为河细沙质,强度差,堤身单薄,致堤基渗漏,滑坡严重,堤围险段多。原按20年一遇设计标准,洪峰流量为3210秒立方米修堤,而实际达到安全泄量只有2300秒立方米,仅接近10年一遇标准。加上上游陆丰县的龙潭、巷口等大中型水库的泄洪,严重威协着龙江堤防安全。1986年7月13日7号台风期间,隆江桥头水位达21.34米(警戒水位19米)洪峰流量2946秒立方米,中游兵营、鲁阳等堤段决口47处,长1852米,使农业生产遭受严重损失。1986年冬开始,根据16处主要险段的实际情况,分期分段加固筑修,使堤围达到20年一遇的防洪标准。通过二三年的冬春水利维修加固,已解除了龙江堤防的部分险段,但限于人力、物力、财力,还有不少险段未能及时消除。 龙江在县境内集雨面积746.9平方公里,上流进入县境内至神泉港41.3公里。自葵潭镇长埔村至隆江镇邦山桥闸,上河段有高埔、崩坎两大支流和17条小支流,从左右两岸汇入主流。邦山桥闸下至神泉港有较大支流头寮水、罗溪水、南沟水、溪西排涝河自左右岸汇入主流,形成县中部平原,耕地面积11.9万亩。经过1957年大规模修筑中下游干堤,并堵塞葛内溪、双溪嘴两条支流,此后洪水归主河道人海,潮水也不能直入农田,洪潮灾害逐步减少。由于上游各支流均发源高山峻岭,植被情况不良,河床比降大,每当山洪暴发,挟带大量泥沙汇入主河道,淤积极为严重。20多年来上中游各支流兴建水库,控制削弱部分洪峰,但枯水期主流流量减少,又使中下游淤积激增。最大断面含沙量为每立方米2722公斤,河床逐渐淤高。下游靠近出海口的钓石村至金东洲,河床淤高达1.5米,影响排洪能力,使中游水位持续时间大大延长,造成中下游两岸内涝严重。特别是每年冬末春初流量减少,海潮带来的泥沙,漂积神泉港口,面向东南拦门沙绵延达2公里,航道闭塞。多年来各涝区虽采取蓄、堵、截、围、排的措施,有一定的效果,但随着时间的推移,龙江淤积日见严重,各排涝河道的顶托时间也大大加长。

  1977年5月27日~6月3日,连续暴雨,3天的降雨量为643.2毫米,龙江最大的流量每秒1410立方米。仅相当20年一遇,而钓石村段洪水位达16.39米,持续达一星期,中下游(包括雷岭河系)内涝受灾面积达6万亩,遭灾3.5万亩。因此整治龙江下游河道已成当务之急。经过多次勘查、研究,作出干流独流人海,实行洪涝分家的规划。即放弃钓石至金东洲一段河道,将龙江尾水直接导入南海。同年9月将规划上报汕头地区,经地区批准,工程于同年10月26日动工,年底完成了主槽“龙沟”开挖工程,并修筑进口段1.5公里堤防。新河下段有3.5公里是微沙土层段,先开冲水龙沟,底宽20米,边坡1:3,龙沟底高程13米。龙沟开挖后,即筑沙堤假堵邦庄~赤岑老河口,利用邦山桥闸调节的迳流冲刷龙沟。自1978年3~6月,共冲刷6次,主槽沟的宽度从20米冲至100米,冲刷深度平均0.5米。冲走的土方为94.3万立方米。1979年9月25日,新河道通过洪水流量每秒2543立方米,新河道下段3.5公里,龙沟宽发展到300米,深度平均2米,最深4米,洪水带走的泥沙约554万立方米。

  从龙江流量和水位的观察,由于洪涝分家,洪水过程短,排洪快,使农田受浸的面积减少,受浸的时间不超过两天,特别是总铺洋和东陇洋基本不受浸。溪西围虽受浸,但受浸的时间大大缩短,不超过两昼夜。由此可见龙江下游整治工程,对防洪、排涝已初见成效。由于资金不足,新河上段干砌护堤仅有1公里,海堤石篱化和洋下分洪闸,仍未完成。 龙江干流改道由赤岑人海后,经由神泉港人海的河流只有龙江支流罗溪水和雷岭河水系,每年流量从19亿立方米,下降到4亿立方米。神泉港的口门淤积和位移加速发展,至1983年旧航道口门被拦门沙阻塞后,转向西南方向发展成狭长的出海通道,宽仅七八十米,水深1米左右,低潮时水深只有0.5米左右。神泉港口的淤塞,不仅严重影响交通运输和渔业生产,而且因排洪不畅,内涝经常发生。遇暴雨或大雨时,排洪速度比过去推迟20多个小时。

  1982年,省市海岸带和海涂资源综合调查领导小组,组织省内38个单位100多位专家技术人员,用2年时间,专门对神泉港淤塞原因进行考查、论证,并由交通部第四航务工程勘察设计院,主编了《惠来县神泉港综合整治工程设计案》,工程规划分四期实施,总投资3873.47万元。

  1985年3月第一期工程动工,至1986年3月新航道竣工通航。实际施工期10个月,挖通新航道一条,长1220米,面宽130米,底宽60米,设计低潮水深3.22米,高潮水深4.55米。并封填了老口门340米,筑防波拦沙堤240米,航道护岸石堤南北合共2412米,防洪防潮堤围880米。一期工程共投资727.2万元。

  1987年2月第二期工程动工,至1988年4月竣工。计延伸航道北护岸挡土墙砌体552米,龙城棋牌疏浚航道出口段的淤沙10万立方米,筑拦沙防波堤380米(连一期工程共长620米),以及其他附属加固工程。经决算,工程造价共413.72万元。

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